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北京地铁8号线

北京地铁8号线(Beijing Subway Line 8),是北京地铁分段运行的第二条线路,于2008年7月19日开通,标志色为绿色。

据2019年9月北京地铁官网显示,北京地铁8号线呈南北走向,北段线路南起东城区中国美术馆站,北至昌平区朱辛庄站,南段南起大兴区瀛海站,北至东城区珠市口站 。

截至2019年9月,北京地铁8号线全线长为45.6千米,共设35座车站,除了朱辛庄站、德茂站和瀛海为高架车站,其余全部为地下车站,采用6节编组B型列车 。

2016年3月25日,北京地铁8号线日均客运量达42.3万人次 。

2020年4月8日,地铁9号线、8号线(北段)、房山线、亦庄线实施新版运行图,继续缩短发车间隔、提升运力,其中,9号线首次跑进1分45秒,达到北京地铁最小间隔时间。北京地铁公司共有10条线路跑进2分间隔 。

一期工程

2002年,奥林匹克公园站设计方案向全球公开征集,评委在55个设计方案中选出了3个优秀方案。规划方决定采用北京地铁8号线为一期规划建设奥运支线。

2005年5月,北京地铁8号线一期工程(奥运支线)开工 。

2008年7月19日,北京地铁8号线一期工程同北京地铁10号线一期工程求奔章删、北京地铁机场线工程一起开通,暂时借用万柳车辆段调度北京地铁10号线一期列车。残奥会结束后北京地铁8号线一期工程封闭 。10月1日,北京地铁8号线奥林匹克公园开放游览,对持有当日奥林匹克公园参观券的乘客开放。10月9日,北京地铁8号线正式对公众开放运营,处于一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放。

二期工程、昌八联络线工程

2007年12月,北京地铁8号线二期工程开始建设 。

2011年10月15日,北京地铁8号线一期工程因与二期工程信号系统不同而关闭进行系统联调。12月31日,北京地铁8号线二期工程北段森林公园南门站至回龙观东大街站正式开通,同时一期工程段也恢复运营,并停用北京地铁10号线一期列车和万柳车辆段,使用北京地铁8号线专属列车和平西府车辆段投入屑符奔热运作。

2012年12月30日,北京地铁8号线二期工程南段北土城站至鼓楼大街站通车 。

2013年9月,北京地8号线铁昌八联络线工程起空载试运行,北京地铁8号线昌八联络线工程在北京地铁8号线二期工程的基础上,作为与昌平线的配套工程,从北京地铁8号线二期工程回龙观东大街站继续北延至朱辛庄站换乘昌平线 。12月28日,北京地铁8号线察樱昌八联络线工程,并与北京地铁8号线南段剩余段鼓楼大街站至南锣鼓巷站通车。

2015年6月4日,北京地铁8号线二期南段安德里北街站顺利通过预验收。12月26日,安德里北街站开朵艰轿通运营 。

三期、四期工程

2015年3月,北京地铁8号线三期工程天桥站主体结构封顶,为北京地铁8号线三期工程首座封顶的车站。11月3日,北京地铁8号线三期工程五福堂站封顶虹举颂,为北京地铁8号线三期第二座封顶的车站。12月26日,北京地铁8号线二期工程安德里北街站开通 。

2016年5月24日,北京地铁8号线三期工程天桥站至区间风井笑签抹左线隧道左右线贯通。

2018年3月,北京地铁8号线三期工程火箭万源站已完成站内主体及附属结构施工。9月20日,北京地铁8号线三期工程珠市口站至五福堂站和北京地铁8号线四期工程开始空载试运行。12月30日,北京地铁8号线三期工程珠市口站至五福堂站和北京地铁8号线二期工程中国美术馆站,以及北京地铁8号线四期工程正式通车试运营,而大红门站因换乘通道修建受阻,暂缓开通 。

北京地铁昌平线

北京地铁13号线、

北京市郊铁路S2线

一期

(奥运支线)

2008年7月19日

北京地铁10号线

北京地铁6号线

北京地铁1号线

北京地铁14号线

北京地铁10号线

北京地铁8号线呈南北走向,北段线路南起东城区中国美术馆站,北至昌平区朱辛庄站,南段南起大兴区瀛海站,北至东城区珠市口站 。

车站名称

开往中国美术馆

开往朱辛庄

首班时间

末班时间

首班时间

末班时间

朱辛庄站

05:10

22:05

——

——

育知路站

05:13

22:08

04:58

23:51

平西府站

05:16

22:11

04:55

23:48

回龙观东大街站

04:40

22:14

06:07

23:45

霍营站

04:42

22:17

06:04

23:42

育新站

04:45

22:20

06:01

23:38

西小口站

04:48

22:23

05:58

23:36

永泰庄站

04:50

22:25

05:56

23:34

林萃桥站

04:54

22:29

05:52

23:30

森林公园南门站

04:58

22:33

05:49

23:27

奥林匹克公园站

05:00

22:35

05:47

23:25

奥体中心站

05:03

22:38

05:43

23:21

北土城站

05:05

22:40

05:41

23:19

安华桥站

05:07

22:42

05:39

23:16

安德里北街站

05:10

22:44

05:36

23:14

鼓楼大街站

05:12

22:47

05:34

23:12

什刹海站

05:14

22:49

05:32

23:09

南锣鼓巷站

5:17

22:52

05:30

23:07

中国美术馆站

——

——

05:27

23:05

截至2020年3月北京地铁官网显示

车站名称

开往瀛海

开往珠市口

首班时间

末班时间

首班时间

末班时间

瀛海站

——

——

05:15

23:00

德茂站

06:18

0:03

05:17

23:02

五福堂站

06:14

23:59

05:20

23:05

火箭万源站

06:12

23:57

05:23

23:08

东高地站

06:09

23:54

05:26

23:10

和义站

06:06

23:51

05:28

23:13

大红门南站

06:03

23:48

05:32

23:17

大红门站

暂缓开通

暂缓开通

暂缓开通

暂缓开通

海户屯站

05:59

23:44

05:36

23:21

木樨园站

05:57

23:42

05:38

23:23

永定门外站

05:55

23:40

05:40

23:25

天桥站

05:52

23:37

05:43

23:28

珠市口站

05:50

23:35

——

——

截至20年3月北京地铁官网显示

备注:2019年7月19日起,末班发车时间均在23时以后 。

2016年3月25日,北京地铁8号线日均客运量达42.3万人次 。

北京地铁8号线一期工程没有车辆基地,采用北京地铁10号线的DKZ15型列车,配置为4列。

北京地铁8号线二期新列车为中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造的SFM12型列车,该车辆外部被不锈钢“本色”覆盖,为B型车6节编组,初期配属33列198辆车,昌八联络线开通后增加至39列234辆车。北京地铁8号线三期与北京地铁8号线四期开通后加至105列630辆车,每列可以载客1424人,最多可达到1600人。车厢里的座椅为统一的绿色,黄色的为老幼座椅。不锈钢材质增加了车门硬度,并采用第三轨上部接触受电。同时,客室车窗单独设有2个可打开的活动窗,位于每个车厢的前端和后端的斜对角。另外,车头左边还设有逃生门,遇突发乘客可逃生 。

车站文化

北京地铁8号线北土城站内采用了青花瓷设计元素布置车站大厅,而奥体中心站则是采用了运动主题的设计元素 。北京地铁8号线奥林匹克公园站的车站大厅的天花板加入了“水泡泡”的设计元素,而森林公园南门站则整体采用是森林元素的设计 。

北京地铁8号线除北土城站外,各个车站均在奥运中心区内,除朱辛庄站外,其他车站天花板均采用马赛克拼接的装饰风格,天花板中部设置灯带 。

北京地铁8号线什刹海站的装修风格贴近北京传统古建风格,设计上以北京传统市井的灰色调和青砖的肌理为背景。

北京地铁8号线南锣鼓巷站站内设计风格突出展现了老北京民居特色与风俗文化,车站装饰仿照四合院的灰砖、檩条、砖雕等元素。

北京地铁8号线三期是城市南中轴线上的交通动脉,支撑并引导城市空间沿中轴线向南扩展,引导南苑边缘集团的改造;是线网中南北向骨干地铁线路,与北京地铁8号线一期工程、北京地铁8号线二期工程共同构建贯穿中心城的轨道交通走廊,提高王府井、前门等大型商业中心轨道交通的服务水平;加强南中轴轨道交通服务水平,缓解南城地段交通压力 。(《新京报》 评)

北京地铁8号线昌八联络线与北京地铁昌平线同台换乘,有助于分流昌平线客流,缓解北京地铁13号线的拥挤状况 。(千龙网 评)

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